روس ها متقاضی ایجاد کریدور شمال - جنوب هستند
تاریخ انتشار: ۲۱ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۹۳۰۶۳
تین نیوز
عضو هیئت عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی کشور، گفت: آب دریای خزر سالانه به شکل متوسط ۲۰ سانتی متر کاهش می یابد و این یک زنگ خطر برای بنادر شمال کشور است.
به گزارش تین نیوز، مجید علی نازی، آخرین وضعیت بنادر شمال کشور و مشکلات ناشی از پسروی آب دریای خزر را تشریح کرد و گفت: کاهش سطح تراز آب دریای خزر یک مسأله مبتلابه بوده و سازمان بنادر و دریانوردی در این خصوص تمهیداتی را اندیشیده که در سند راهبردی لایروبی بنادر شمالی، ساخت یک فروند هاپرساکشن و دو فروند لایروب را در دستور کار قرار داده است.بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی کشور از اتمام مراحل برگزاری مناقصه ساخت هاپرساکشن و مشخص شدن برنده آن خبر داد و در خصوص دو فروند لایروب توضیح داد: یکی از لایروب های در دست احداث، ظرفیت بالای یک هزار مترمکعبی دارد که ادامه احجام را به صورت کوتاه مدت و ضربتی در اختیار پیمانکاران خصوصی قرار می دهد.
وی با بیان اینکه سالانه سطح آب دریای خزر به شکل متوسط ۲۰ سانتی متر کاهش می یابد و در پی این کاهش، شاهد پسروی آب این دریا هستیم، ادامه داد: پسروی آب خزر یک زنگ خطر برای بنادر شمال کشور است و سازمان بنادر و دریانوردی کشور نگاهی ویژه به لایروبی بنادر شمالی دارد.
عضو هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور با اشاره اینکه در کنار لایروبی بنادر شمال کشور، عملیات لایروبی کانال آشوراده را با تأکید رئیس جمهور به عنوان یک پروژه ملی در استان گلستان در دستور کار داریم، خاطر نشان کرد: این پروژه با پیشرفت خوبی در حال انجام است و تا سال ۱۴۰۲ به اتمام می رسد.
روس ها متقاضی ایجاد کریدور شمال - جنوب هستندعلی نازی، ایجاد کریدور شمال – جنوب با همکاری کشور روسیه را از مهمترین مسایل مدنظر سازمان بنادر و دریانوردی دانست و با بیان اینکه روس ها متقاضی ایجاد و راه اندازی این کریدور هستند، افزود: جلسات مختلفی در این زمینه برگزار شده که نهایتا کارگروه های تخصصی مشترک بین دو کشور تشکیل و بسترهای لازم فراهم شده است.
این مقام مسئول برگزاری جلسات با هدف توسعه ناوگان دریایی را از اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی کشور در راستای ایجاد کریدور شمال – جنوب عنوان و اضافه کرد: هفته آینده به همراه سرمایه گذاران و شرکت های کشتیرانی داخلی، از شرکت های ساخت کشتی های "رورو" در بندر آستراخان روسیه بازدید خواهیم کرد تا زمینه ساخت و تولید کشتی های رورو و کانتینری و یا ایجاد تسهیلات برای کشتی های رورو با هدف کمک به این کریدور را فراهم کنیم.
وی با تأکید بر اینکه بنادر انزلی، نوشهر و امیرآباد نقش بسیار مهمی را در این کریدور خواهند داشت، تصریح کرد: ساختار رورو در بندر امیرآباد در حال ایجاد است و مراحل نهایی خود را طی می کند.
موج شکن های اسکله انزلی فقط با نظر کمیته تالاب ها برچیده می شودمعاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی کشور از تجربه سرمایه گذاری بخش خصوصی در بندر آستارا در غرب دریای خزر و استان گیلان سخن گفت و ضمن دعوت از سرمایه گذاران جهت سرمایه گذاری در بنادر استان گلستان، گفت: سیاست کلان سازمان بنادر و دریانوردی، حمایت از بخش خصوصی می باشد و باید این را مدنظر داشته باشیم که جذب سرمایه گذار وظیفه سازمان نیست ولی حمایت و همکاری لازم با سرمایه گذار از وظایف سازمان می باشد و این کار را خواهیم کرد.
وی در پایان در خصوص آخرین وضعیت خشک شدن مرداب انزلی و الزام برچیده شدن موج شکن های جدید اسکله انزلی، توضیح داد: اگر برنامه های مطالعاتی انجام شود و کمیته تالاب ها به این جمع بندی برسد، سازمان بنادر و دریانوردی بحث حذف موج شکن های جدید اسکله انزلی را در دستور کار خود قرار می دهد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: معاون سازمان بنادر و دریانوردی دریای خزر تین آخرین امور دریایی مناقصه لایروبی بنادر شمالی رئیس جمهور کریدور شمال جنوب روسیه کشتی بندر امیرآباد بخش خصوصی بندر آستارا سرمایه گذاری دریای خزر روسیه سازمان بنادر و دریانوردی کریدور شمال جنوب بندر امیرآباد لایروبی بنادر سازمان بنادر و دریانوردی کشور ایجاد کریدور شمال بنادر شمال کشور آب دریای خزر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۹۳۰۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز ساخت پایانه مکانیزه مواد معدنی در مجتمع بندری امام خمینی
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به انعقاد قرارداد مکانیزه‌سازی پایانه مواد معدنی در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی به ارزش سرمایه‌گذاری حدود ۲۴ هزار میلیارد ریال میان اداره کل بنادر و دریانوردی استان و شرکت پایانه‌ها و مخازن پتروشیمی در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، گفت: فرآیند تحویل و تحول پایانه مواد معدنی در نشست مشترک مدیران شرکت پایانه‌ها و مخازن پتروشیمی و اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان مورد بررسی و چارچوب آن تعیین شد.
ابوطالب گرایلو در ادامه روند صادرات مواد معدنی، مصالح ساختمانی و کود شیمیایی در چند سال اخیر را رو به رشد کرد و بر ضرورت ساماندهی آن در قالب یک پایانه مجهز به منظور افرایش بهره وری عملیات تخلیه و بارگیری تأکید کرد و افزود: رشد ترافیک و جذب مشتریان جدید از اهم اهداف برای سرمایه‌گذاری در این پایانه است.
وی ادامه داد: در این قرارداد، ضمن بهسازی و نوسازی تأسیسات، محوطه‌ها و انبارها، خرید و تأمین تجهیزات پیشرفته به منظور تحقق ترافیک ۱۰ میلیون تنی مواد معدنی و شیمیایی ظرف سه سال، افزایش سهم منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) از صادرات و واردات مواد معدنی، مصالح ساختمانی و کود شیمیایی مد نظر است.
گرایلو می‌گوید: در جریان این نشست مقرر شد شرکت پایانه‌ها و مخازن پتروشیمی با اهتمام ویژه به برنامه‌ریزی دقیق به منظور انجام عملیات تخلیه و بارگیری، همزمان در خصوص شروع عملیات اجرایی توسعه سرمایه‌گذاری اقدام کند.
با انعقاد این قرارداد سرمایه‌گذاری به ارزش ۲۴۰ میلیارد ریال در مساحتی بالغ بر ۴۰ هکتار ضمن ایجاد ۲۰۰ نفر فرصت اشتغال، شاهد افزایش صادرات مواد معدنی، مصالح ساختمانی، کود شیمیایی و افزایش سهم استان خوزستان در صادرات غیرنفتی کشور و ایجاد فرآیند‌های استاندارد عملیات تخلیه و بارگیری در کنار ایجاد اشتغال پایدار خواهیم بود.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است